Športnik, ki plačuje davke doma: Tim Gajser razkazal svojo hišo, ferrarija in ekskluzivnega audija (video)

Slovenski motokrosist, petkratni svetovni prvak v motokrosu (enkrat v razredu MX2, štirikrat v razredu MXGP), je v nedeljo na YouTubu razkazal svojo “sanjsko hišo”, ki sta jo z zaročenko Špelo zgradila na Štajerskem. Za razliko od nekaterih uspešnih športnikov, ki so se preselili v davčno ugodnejša okolja, Gajser ostaja v Sloveniji.

Tim Gajser že od leta 2014 sodeluje s Hondo, so se pa sredi julija pojavile govorice, da naj bi v naslednji sezoni prestopil k Yamahi. Višina njegove pogodbe s Hondo sicer javno ni znana, je pa Delo leta 2020 povzelo del intervjuja z Gajserjevim tekmecem Jeremyjem Seewerjem, kjer je povedal, da zasluži dosti manj kot polovico Gajserjeve “plače”: “Vendar pa se ne morem pritoževati. A če pomislim, koliko denarja, dela in časa sem s starši vložil, da sem prišel do sem, kjer sem, potem nekaj 100.000 frankov res ni veliko.« Takrat se je ugibalo, da je Gajser od Honde dobil okrog milijon evrov letno.

So pa javni izkazi poslovnega izida Gajserjevega podjetja TIGA243 d.o.o. V zadnjih šestih letih je plačalo 1.338.738,52 evrov davka iz dobička.

Zneski so v evrih. Podatki: AJPES

Gajser ima tudi s. p. (TIGA243 STORE Tim Gajser s.p., trgovina). Lani je ustvaril 129.006,73 evrov prometa in 15.685,36 evrov dobička, predlani pa 22.472,96 evrov prometa in 25.864,73 izgube. Na istem naslovu ima sedež tudi Športno društvo Tiga243, ki pa letno ustvari le nekaj tisoč evrov prometa.

Idealne razmere za trening

Marsikateri slovenski kolesar se v Monako preseli zaradi nižjih davkov, pa tudi zaradi ugodnih razmer za trening. Gajser si je idealne razmere za trening ustvaril kar v Sloveniji. V svoji hiši ima fitnes, savno, bazen in košarkarsko igrišče, v bližini – v Lembergu v občini Šmarje pri Jelšah, pa ima svojo progo za motokros. Njegov mehanik živi kar v hiši ob progi, kjer ima tudi polno opremljeno mehanično delavnico.

Gajserjeva sanjska avtomobila

ABT RS6-LE je posebna zapuščinska izdaja (ang. legacy edition) audija RS6. Podjetje ABT, ki se ukvarja s športnimi predelavami avtomobilov, jih je ob svoji 125-letnici izdelalo zgolj 125. Po nakupu ga je še dodatno nadgradil z izpušnim sistemom Akrapovič z Gajserjevim logotipom 243 ter ga dodatno “navil”, tako da ima več kot 800 konjskih moči.

Ferrari 488 Pista je dirkaška različica Ferrarija 488 GTB. Preko 700 konjskih moči, 2,8 sekunde od 0 do 100 km/h.

Uspešna vrnitev po poškodbi

Gajser se je po odsotnosti zaradi aprilske poškodbe rame na dirke vrnil avgusta. Na Švedskem je osvojil tretje mesto, teden kasneje na Nizozemskem je bil četrti. Naslednja dirka bo 7. septembra v Turčiji. Gajser je v skupnem seštevku svetovnega prvenstva trenutno deveti. Do konca prvenstva so še tri dirke.