Evropska komisija pod vodstvom Ursule von der Leyen se je znašla pod plazom kritik iz vrst nemške CDU zaradi internih razmislekov o omejitvah pri nakupu vozil za podjetja. Po poročanju časnika BILD naj bi po letu 2030 podjetja, kot sta Sixt in Europcar, lahko kupovala izključno električna vozila. Vodja CDU v Baden-Württembergu Manuel Hagel je takšne predloge označil za napad na podjetniško svobodo in tehnološko zgrešeno rešitev, saj v številnih delih države še vedno ni ustrezne infrastrukture za električno mobilnost.
Pomisleke je izrazil tudi Jens Gieseke, prometni predstavnik Evropske ljudske stranke, ki je opozoril, da bi prepoved motorjev z notranjim izgorevanjem v flotah pomenila neposreden poseg v trg in škodo za evropsko avtomobilsko industrijo. Po njegovem mnenju bi morali namesto tovrstnih ukrepov izvesti reformo CO₂ standardov in odpraviti obstoječe omejitve za motorje z notranjim izgorevanjem, saj bi k razogljičenju lahko prispevali tudi sintetična goriva in napredni motorji.
Tudi kancler Friedrich Merz je opozoril na pomen avtomobilske industrije za evropsko gospodarstvo in svaril pred »tehnološko ozkoglednostjo«. Po informacijah Süddeutsche Zeitung naj bi bil predlog še v zgodnji fazi birokratske obravnave brez političnega soglasja. Komisija pa pojasnjuje, da ocena izvira iz industrijskega dialoga in da politične odločitve še niso bile sprejete. Kljub temu ostaja zaskrbljenost v vrstah CDU visoka.
Komentirajo lahko naročniki