DARS ja za gradnjo tretje razvojne osi, ki bo z obstoječim avtocestnim križem povezala Koroško, od Evropskega sklada za regionalni razvoj pridobil 48,8 milijona evrov. To je 69 % pogodbene vrednosti del, ki znaša 70,3 milijona evrov.
Po poročanju RTV Slovenija je DARS z izvajalcem del na drugi cevi Karavanškega predora, turškim Cengizom, konec julija podpisal peti aneks k osnovni pogodbi v vrednosti 9 milijonov evrov. Na Darsu so za RTVS pojasnili, da so v aneksu dogovorjena dodatna in opuščena dela, ki jih ni bilo mogoče predvideti in ki na pogodbeno ceno ne vplivajo, ter da je dvig pogodbene vrednosti v celoti posledica podražitev. Skupna vrednost del je trenutno 114,5 milijonov evrov.
Dolžina tunela Avstrija: cca. 4.402 m
Dolžina tunela Slovenija: cca. 3.546 m
Dolžina tunela skupaj: cca. 7.948 m
Stroški gradnje Avstrija: cca. 165 milijonov evrov
Stroški gradnje skupaj: cca. 315 milijonov evrov
Po dograditvi druge cevi, ki je načrtovana marca 2026, bo promet tekel dvosmerno po novi cevi. Medtem bodo sanirali prvo cev, promet po obeh ceveh naj bi stekel junija 2029.
Komentirajo lahko naročniki