Rusija naj bi po navedbah zahodnih in ukrajinskih obveščevalnih virov izkoriščala svojo t. i. »floto v senci« ne le za obvoz sankcij pri izvozu nafte, temveč tudi za vohunjenje in hibridne operacije v evropskih vodah, razkriva CNN. Na tankerje, pogosto registrirane v tretjih državah in z večinoma nerusko posadko, naj bi tik pred izplutjem dodajali posamezne ruske državljane z vojaškim ali varnostnim ozadjem. Ti naj bi delovali prikrito, a v interesu Kremlja, kar v evropskih prestolnicah vzbuja vse večjo zaskrbljenost.
Po ugotovitvah obveščevalcev so številni ti posamezniki povezani z zasebnim varnostnim podjetjem Moran Security, ki ima tesne vezi z rusko vojsko, obveščevalnimi službami in nekdanjo skupino Wagner. Moran je bil leta 2024 sankcioniran s strani ZDA, njegovi pripadniki pa naj bi bili nameščeni na več tankerjev kot edini Rusi na krovu. Njihova naloga naj bi bila nadzor nad kapitani, zbiranje obveščevalnih podatkov in po nekaterih ocenah tudi sodelovanje pri sabotažah, čeprav neposredni dokazi ostajajo redki.
Kot primer CNN izpostavlja tanker Boracay, sankcionirano ladjo, ki je v zadnjih letih večkrat zamenjala ime in registracijo. Na njem sta bila identificirana dva Rusa z varnostnim ozadjem, eden celo z izkušnjami iz Wagnerja. Gibanje ladje se je časovno ujemalo z več incidenti z neznanimi droni nad Dansko, kar je sprožilo preiskave, vkrcanje francoske vojske in zaslišanja posadke. Čeprav povezava z droni ni dokazana, obveščevalci opozarjajo, da sovpadanja niso naključna.
Evropske varnostne službe menijo, da gre za del širše strategije ruskega hibridnega vojskovanja, ki preizkuša meje odziva Zahoda v »sivi coni« pod pragom odprtega konflikta. Ruska senčna flota se tako ne kaže le kot gospodarsko, temveč tudi varnostno tveganje. Dilema za Evropo ostaja, ali in kako odločneje ukrepati proti ladjam brez jasne registracije in zavarovanja – saj bi takšni koraki zahtevali usklajen, skupen evropski odziv in prinašajo tudi tveganje za zaostritev odnosov z Rusijo.
Komentirajo lahko naročniki