Medtem ko Golobova koalicija skozi parlament potiska zakon o uporabi konoplje za osebno rabo, stroka opozarja, da je vožnja pod vplivom drog že brez njihove tovrstne liberalizacije v Sloveniji vse večji problem, ki se odraža tudi v prometni statistiki. Kot poroča Nedeljski Dnevnik, so lani vozniki pod vplivom prepovedanih substanc povzročili 79 prometnih nesreč, kar je 7,6 odstotka vseh. V več kot desetini nesreč s smrtnim izidom je bil povzročitelj pod vplivom drog, pogosto v kombinaciji z alkoholom. Najpogostejši povzročitelji prihajajo iz starostne skupine med 25 in 34 let.
Policija je lani zaznala znake uživanja drog pri več kot 1400 voznikih, letos pa so v prvem polletju odredili 670 strokovnih pregledov. Kar polovica voznikov je pregled odklonila, pri dobrih 12 odstotkih pa so testi potrdili prisotnost prepovedanih snovi. Najpogosteje gre za kokain in kanabis, sledijo heroin, amfetamini ter benzodiazepini.
»Prisotnost drog v prometu je odraz širšega stanja v družbi. Gre za voznike, ki ignorirajo pravila in so nevarni drugim,« za Dnevnik opozarja Drago Menegalija s policije. Podobno meni Zala Grilc z agencije za varnost prometa, ki poudarja, da se normalizacija uživanja drog vse bolj prenaša tudi na ceste.
Kazni za kršitelje so visoke – 1200 evrov in 18 kazenskih točk –, a strokovnjaki opozarjajo, da je za dolgoročno izboljšanje nujen celovit pristop: več ozaveščanja, rehabilitacije in ničelna toleranca do vožnje pod vplivom drog.
Naročniška vsebina
Preberite še:
Komentirajo lahko naročniki