Na Češkem je začel obratovati prvi evropski vlak brez voznika v odprtem okolju, imenovan Edita, ki povezuje dva manjša kraja na 24-kilometrski progi. Vlak, ki ga je razvilo praško podjetje AŽD, specializirano za transportne kontrolne in signalne sisteme, je od aprila v testni fazi na progi, ki je bila leta 2010 opuščena, preden jo je šest let pozneje kupil AŽD.
Edita deluje avtonomno, opremljena s sistemi za nadzor vleke, zaviranja in hitrosti ter z napravami za zaznavanje ovir, kot so živali ali predmeti na tirih. Vlak uporablja kamere, laserje, satelitsko navigacijo in digitalni zemljevid za orientacijo. Kljub avtonomnemu delovanju zakonodaja še zahteva prisotnost nadzornega voznika, v kontrolni sobi pa lahko operaterji posredujejo, če je potrebno. Med testiranjem je Edita že upočasnila zaradi zajca na progi in se ustavila pred čredo ovac, kar dokazuje zanesljivost njenih senzorjev.
Po besedah razvijalca Michala Novaka je Edita edinstvena, saj deluje v odprtem okolju z nivojskimi prehodi, kjer so možni stiki z živalmi, za razliko od drugih avtonomnih sistemov, ki so omejeni na zaprte proge, kot so podzemne železnice ali letališki transferji. Edini primerljiv projekt je v Avstraliji. AŽD nadaljuje testiranje, da bi izpopolnil tehnologijo, ki bi lahko revolucionirala železniški promet v Evropi.
Komentirajo lahko naročniki