Obrtniki se bodo angažirali v predvolilnem času. »Politika nas je naredila tako nekonkurenčne, da ne moremo več živeti«

»Dovolj nam je praznih obljub. Dovolj nam je političnega eksperimentiranja, kajti na mnogih področjih so se eksperimenti izkazali za zgrešen strel.« je rezime preteklega leta in iztekajočega mandata povzel predsednik Obrtno-podjetniške zbornice Blaž Cvar in napovedal aktivnejšo vlogo zbornice pred prihajajočimi parlamentarnimi volitvami.

»Politika nas je naredila tako nekonkurenčne, da ne moremo več živeti,« ob tem dodaja vodja sekcije avtoprevoznikov in podpredsednik OZS Peter Pišek, ki opozarja tudi, da jim nasproti stoji izjemno močan vladni piar. Z udobno večino v DZ bi vladajoča politika lahko naredila ogromno. Namesto tega je ustvarila pogoje, v katerih »prevozništvo krvavi.«

Na tradicionalnem srečanju z novinarji je vodstvo Obrtno podjetniške zbornice predstavilo ključne izzive slovenskega obrtništva in podjetništva, posebej v luči prihajajočih parlamentarnih volitev. »Vsaki vladi nastavljamo ogledalo in tudi v prihodnjih mesecih ga bomo,« je povedal predsednik OZS Blaž Cvar, ki priznava, da je zbornica pogosto kritična, a ugotavlja, da po mnenju mnogih še bistveno premalo.

Izgubljamo konkurenčnost, niti za 3 mesece v naprej ne moremo vedeti, kaj nas čaka

Od vlade v prihajajočem letu pričakujejo že večkrat poudarjene konkretne razbremenitve in več posluha za malo gospodarstvo, ne pa novih finančnih in birokratskih ovir. Opozoril je na eksperimente, ki so se izkazali za povsem nepremišljene. »Spopadali smo se z nesmisli na področju nekih evidenc dela, pa z odklopom.« Pridobitev je bilo sorazmerno malo, »Izgubljamo tisto, kar pravzaprav non-stop opozarjamo, neko splošno konkurenčnost, neko vzdušje, ki se ruši, v okviru gospodarstva ni več pravega zaupanja, bojimo se razvoja, bojimo se vlagati v razvoj, bojimo se zaposlovati.«

Opozarja na nepremišljeno vzpostavljene nove obremenitve, primer česar je prispevek za dolgotrajno oskrbo, ki je porabljen precej netransparentno. »Jasno je, da če želimo deliti, in to si vsi želimo, moramo najprej ustvarjati. Poskrbimo za to, da bodo v gospodarstvu in obrti lahko ustvarjali. Potem bomo tudi lažje dosegli cilje, kakršne ima ta vlada.«

Posebej izpostavlja božičnico, kjer ni ključni problem njeno izplačilo, pač pa nepredvidljivost poslovnega okolja, kjer se razmere spreminjajo iz meseca v mesec. »Kot da bi nekdo želel voditi tako, da ustvarja še dodatno vznemirjenje in negotovost v gospodarstvu. Za tri mesece, kaj za pol leta, za tri mesece v naprej ne veš, kaj te čaka.« Pri tujih partnerjih je kaj takega nepredstavljivo.

Pred volitvami aktivneje kot do zdaj

Čeprav je OZS nepolitična organizacija, pa napovedujejo, da se bodo aktivneje kot doslej vključili v predvolilno kampanjo. »Vstopamo v leto, ko se bodo karte ponovno mešale. OZS bo na prihajajočih volitvah aktivno in nepopustljivo zastopal interese obrtnikov in podjetnikov. Politiki bomo nastavili brezkompromisno ogledalo – ne bomo več pristajali na prazne obljube. […] Gospodarstvo potrebuje stabilnost, predvidljivost in jasna pravila, ne pa ukrepov čez noč. Čas je, da tisti, ki vodijo državo, spoznajo, da brez močnega malega gospodarstva ni socialne države in ni napredka. Podjetniki nismo bankomat za državno blagajno,« je bil oster Cvar.

Pišek: 95 odstotkov stroškov mi nalaga država. Prihodnje leto lahko kar zaprem.

Temu pritrjuje tudi podpredsednik OZS Peter Pišek. »Dovolj je bilo politike, ki gospodarstvo vidi le kot molzno kravo. Prevozništvo krvavi – podjetja se dušijo pod kombinacijo visokih stroškov, pomanjkanja voznikov, naraščajočih dajatev in administrativnih bremen, medtem ko se ključni infrastrukturni projekti premikajo prepočasi.«

Pritrjuje, da je potrebno dvigniti plače, a ob tem mora država optimizirati svoje poslovanje. Sicer se bomo znašli v neslani šali, ko se osla nauči, da strada, potem pa crkne, je nazoren Pišek, ki opozarja, da je vlada vendarle zelo uspešna na področju propagande.

V Evropi cen trenutno ne morejo več dvigovati, na mednarodnih tenderjih pa morajo konkurireti pol manj obremenjenim konkurentom iz Bosne, Litve, Poljske, Ukrajine in Romunije. »Lani sem tako izgubil za en milijon evrov poslov. Letos bom dva ali tri. Prihodnje leto pa lahko kar zaprem.« A tako bo delo izgubilo več kot sto zaposlenih, opozarja.

95 % stroškov avtoprevoznikov nalaga zakonodaja, še dodaja. »Če ne plačam, pridejo rubežniki, represivni organi.« Kritičen je tudi do dviga minimalne plače, kot ga je napovedal minister Luka Mesec. »Podjetje bodo obremenili za 250 evrov, delavec pa bo od tega dobil 15, morda 20 evrov.« Ob tem ga poziva, naj se neto plače dvignejo z razbremenitvijo, država pa bo nato pridobila pri višji potrošnji prebivalstva.

Slovenija nima nafte, ima pa gozd in geostrateško lego

Slovenija nima nafte, ima pa naravna bogastva v obliki gozda in geostrateške lege v središču Evrope z enim najbolje pozicioniranih pristanišč.«Tega ne koristimo. Enega koraka naprej nismo naredili za umeščanje gospodarsko-logistične infrastrukture ob avtocestni križ.« Politika, ki je imela v tem mandatu skoraj ustavno večino  ni naredila nič na debirokratizaciji in vmeščanju v prostor. Več tovora se pretovori med Šentiljem in Gradcem, kot med Koprom in Šentiljem, je kritičen do zanemarjanja logističnega sektorja, ki bi za Slovenijo moral biti strateška panoga, ki je ne znamo izkoristiti.

Kadri – ključni izziv prihodnosti

Podpredsenik OZS Zoran Simčič je opozoril na vse večje pomanjkanje kadra, ki že postaja največja zavora razvoja. Poleg že prej omenjenih razbremenitev, ki bi omogočile višje neto plače, potrebujemo tudi spremembe na področju poklicnega izobraževanja in uvozu bolj kvalificirane delovne sile. Trenutno nam razpadajo celotne branže, ob tem dodaja Daniel Lamperger, direktor OZS, ki od vlade zahteva »okolje, kjer bo delo nagrajeno, ne pa kaznovano z vedno novimi dajatvami. Naša podpora bo odvisna od konkretnih zavez za razbremenitev gospodarstva, ne pa od predvolilnih bombončkov.«

Kot poudarja, nas vsa Evropa opozarja, da postajamo nekonkurenčni in da je nesmiselno ugotavljanje, da smo še vedno pred Hrvaško. »Smo del mednarodne tekme. Vsi tečemo, no, mi hodimo, oni pa šprintajo. In samo en dan bodo takole preleteli mimo nas.«

Opozarja tudi na nepremišljen dvig minimalne plače, nenadoma za 17 odstotkov, ki je popoln nesmisel, ki bo imel dve posledici. Izvozniki ne bodo več zdržali, in jih bo še več odšlo v tujino, domači obrtniki bodo pa dvignili cene. »Vse bo dražje. Dvignili bodo minimalno plačo in gume boste dražje menjali.« Na boljšem pa realno ne bo nihče.