V kitajskem mestu Wuhan je prišlo do nenavadnega prometnega kaosa, ko je zaradi tehnične napake hkrati odpovedalo več kot sto samovozečih taksijev. Vozila so obstala kar sredi cest, kar je povzročilo zastoje in zaskrbljenost glede zanesljivosti avtonomne tehnologije.
Mar 31: a system failure caused over a hundred robotaxis of 🇨🇳 Baidu’s autonomous ride-hailing service Apollo Go (萝卜快跑) to stop dead in the middle of traffic on the roads and expressways in Wuhan, Hubei province, at around 8:57pm.
Many passengers were trapped inside the… pic.twitter.com/Os8FQFM2IV
— Byron Wan (@Byron_Wan) April 1, 2026
Po prvih informacijah lokalne policije je incident povzročila “sistemska napaka”, natančen vzrok pa še preiskujejo. Kljub dramatičnim prizorom na družbenih omrežjih – nekateri posnetki naj bi kazali celo prometno nesrečo – oblasti poročajo, da poškodovanih ni bilo, potniki pa so vozila zapustili varno.
NEW: Dozens of robotaxis by Baidu stopped on the road in Wuhan, causing crashes on highways and trapping passengers in the cars—some for more than an hour. One passenger told me it took her 30 minutes to even connect to a customer representative.
Here’s a video of a crash. pic.twitter.com/fTitNMv8kj
— Zeyi Yang 杨泽毅 (@ZeyiYang) April 1, 2026
Robotaksije upravlja kitajski tehnološki velikan Baidu prek svoje storitve Apollo Go, ki deluje v številnih mestih, predvsem na Kitajskem. Podjetje se na incident za zdaj še ni javno odzvalo.
Here’s the video: A massive system outage caused Baidu robotaxi fleet in China to freeze in “the middle of traffic” leaving passengers trapped inside on active highways. pic.twitter.com/XaC1vyk8yF
— Songpinganq (@songpinganq) April 1, 2026
Dogodek je znova odprl razpravo o varnosti samovozečih vozil. Strokovnjaki opozarjajo, da čeprav so takšni sistemi lahko statistično varnejši od človeških voznikov, prinašajo tudi povsem nove vrste tveganj – zlasti ob sistemskih napakah, ki lahko hkrati prizadenejo večje število vozil.
To ni osamljen primer. Podobni incidenti so se že zgodili drugod po svetu, kar kaže, da razvoj avtonomne mobilnosti še vedno spremljajo resni izzivi. Kljub temu tehnološka podjetja nadaljujejo širitev, saj v prihodnjih letih načrtujejo testiranja tudi na evropskih cestah.
Komentirajo lahko naročniki