Dr. Richard Lutz, izvršni direktor državnih Nemških železnic Deutsche Bahn (DB), je bil danes odpuščen, saj se podjetje sooča s hudimi gospodarskimi, infrastrukturnimi in točnostnimi težavami. Lutz, ki je vodil DB od leta 2017, je imel pogodbo do leta 2027, a bo zdaj le še začasno opravljal naloge, dokler ne imenujejo naslednika. Nemški prometni minister Patrick Schnieder se je Lutzu zahvalil za trud v »težkih časih«, a poudaril nujnost reform.
DB, nekoč simbol nemške učinkovitosti, je pod Lutzovim vodstvom izgubil ugled. Točnost vlakov na dolgih razdaljah je padla z 78,5 % leta 2017 na 62,5 % lani – več kot tretjina vlakov je zamujala – kar je DB stalo skoraj 200 milijonov evrov odškodnin. Kronično pomanjkanje naložb in naraščajoče cene vozovnic so privedle do letnih izgub, kar je razjezilo javnost in politike. Nova vlada pod kanclerjem Friedrichom Merzem je obljubila prenovo vodstva DB in posodobitev zastarele železniške infrastrukture.
Schnieder je napovedal novo strategijo za železnice, ki bo predstavljena 22. septembra. Kot je dejal, je osnovni oris novega vladnega koncepta že dogovorjen, vendar pa si bo vzel čas za iskanje novega direktorja DB, pri čemer je obljubil: “Temeljitost in marljivost pred hitrostjo.”
Komentirajo lahko naročniki